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CLIO MOSCHINO

Design d'alta moda

 
La Clio è sempre piaciuta molto agli italiani, ma era difficile ipotizzare che un giorno sarebbe stata la vettura del segmento B più popolare del mercato.
Per tenere alto l’interesse, arriva la nuova gamma Moschino, disponibile sia per la variante a 5 porte sia per la station wagon Sporter, che mescola lo stile, sempre all’avanguardia, di un famoso brand italiano e di Renault.

 

INTERNI & ALLESTIMENTI

Da adesso la compatta transalpina sarà Moschino Life, Moschino Zen e Moschino Intens (il top di gamma). La sola variante che non prende il nome della maison è quella Business, cioè quella destinata alle flotte.

Tutto ruota attorno alla personalizzazione in chiave “Black & Gold”. Una finitura dorata arriva sugli specchietti laterali, per le modanature laterali, ma anche per le bocchette d’aria interne. 

Le personalizzazioni per i cerchi sono a richiesta, ma sulla Intens Moschino sono di serie.

 

Di serie, fin dal primo allestimento Moschino Life, c’è la telecamera di retromarcia con sensori di parcheggio, radio MP3, schermo touch da 7” e la classica scheda Renault per l’apertura e la chiusura dell’auto. L’allestimento Moschino Zen, che sarà il più venduto in Italia offre di serie anche le luci Full Led, la radio DAB e i cerchi in lega da 16 pollici. Infine, la Moschino Intens aggiunge il climatizzatore automatico, il key-less, il volante in pelle e gli alza cristalli elettrici posteriori, solo per citarne alcuni. La Sporter costa solo 800 euro in più a parità di allestimento.

MOTORI

Con la gamma debutta anche il TCe 75 turbo benzina che sostituisce il precedente quattro cilindri 1.2 aspirato con la stessa potenza. Le altre opzioni sotto il cofano sono il benzina TCe 90, disponibile anche a doppia alimentazione (benzina e GPL) e l’intramontabile diesel 1.5 dCi declinato nelle varianti da 75 o 90 Cv. Il secondo è disponibile anche con il valido cambio automatico a doppia frizione EDC. Di serie è previsto un manuale a cinque rapporti.

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